预制舱 110kv预制舱 高压设备预制舱定制厂家

预制舱 110kv预制舱 高压设备预制舱定制厂家
预制舱的形成——自2003年美加大停电发生后，世界各国的电力机构均在探讨如何避免如此大规模的事故，美国中国先后提出了电网智能化的预制舱式变电站的新概念，即电网具备智能化自动修复能力，这就是“智能电网”而智能变电站是智能电网中的重要环节。随着智能电网的建设步伐的加快，变电站建设的速度相对滞后。为了加快智能变电站的建设周期，国网公司提出了标准配送式变电站建设模式，通过“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的方案，实现智能变电站（预制舱）的迅速推广及实用。

为进一步深化智能变电站技术，统一建设标准，提升工程建设质量、安全、效率，国家电网公司开展标准配送式智能变电站建设，提出“标准化设计、工厂化加工机械化施工、装配式建设”的技术原则，这是建设“***电网”，的重要措施，是标准化建设的深化，这不仅能够有效的缩短工期，提高工程质量，降低施工周期成本，而且更利于环保，提高智能变电站效率，全面提高电网建设能力，使变电的建设走向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建造的道路。
l 高压、超高压输电站一般都建立在宽阔的荒郊野外，一次主设备需要占用户外很大面积，二次控制保护设备及用电控制设备等则必须设置于室内。
l 由于受环境所限，现场土建造房很困难，又不经济，因此采用二次设备预制舱。
l 这种成套预制舱是在工厂内完成箱体制作，并且把二次控制设备进行按装调试完毕后，整机运置现场，完成一个交钥匙工程，现场施工简便，周期短，方便又经济。
l 目前预制舱在我们中国用钢材焊接制作的预制舱是 预制舱项目的主要结构之一。
l 金属型壳体：制作工艺，槽钢做架构，或集装箱改装，并辅以PC板、保温材料、彩钢板等组装而成

高压、超高压输电站一般都建立在宽阔的荒郊野外，一次主设备需要占用户外很大面积，二次控制保护设备及用电控制设备等则必须设置于室内。
l 由于受环境所限，现场土建造房很困难，又不经济，因此采用二次设备预制舱。
l 这种成套预制舱是在工厂内完成箱体制作，并且把二次控制设备进行按装调试完毕后，整机运置现场，完成一个交钥匙工程，现场施工简便，周期短，方便又经济。
l 目前预制舱在我们中国用钢材焊接制作的预制舱是 预制舱项目的主要结构之一。
l 金属型壳体：制作工艺，槽钢做架构，或集装箱改装，并辅以PC板、保温材料、彩钢板等组装而成
我公司专注于生产各种集装箱，从事集装箱生产多年，具有丰富的经验，可按客户要求设计制造不同规格的集装箱，做工精湛，质优价廉，欢迎来电垂询！